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          北京调整5条地铁线路规划 平谷线增至20站

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          楼主
          发表于 2019-4-8 08:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅?#32842;?#24335;

          来源标题地铁平谷线增至20站 预留三河支线

          日前中国铁道科学研究院在官网上发布了北京市轨道交通第二期建设规划调整的环境影响评价公示涉及28号线CBD线新机场线22号线平谷线冬奥支线13号线扩能提升工程等五个建设项目本次调整后将新建车站56座改造车站15座有61.1公里将调整既有线路改造39.7公里未来平谷线将设20站连接城市副?#34892;?#24182;预留三河支线新机场线终点站将调整为丽泽商务区站CBD线的终点站由原规划的九龙山站调整为广渠东路站

          记者注意到北京市轨道交通第二期规划共建设12条线除平谷线CBD线外其余项目已开工本次调整涉及5条线分别为平谷线CBD线13号线扩能提升冬奥支线及新机场线其?#26657;?#24179;谷线CBD线和新机场线为原建设规划中的项目13号线扩能提升和冬奥支线为本次调整增加的项目调整方案首次明确?#39034;?#26032;机场线外其余4条线路的开通运营时间均为2022年调整后的布局新增近20座换乘车站将有力?#33322;?#26082;有线网运营的压力此外新机场线调整了草桥以北线路避免穿越主城区大大缩短了在城市区段的线路长度平谷线大幅增加地下线占比CBD线绕避了北京电视台避免对精密设备的振动影响13号线扩能提升工程有效?#33322;?#20102;?#26893;?#25935;感区段噪声影响

          11号线西段冬奥支线

          支撑首钢北区交通出行

          调整方案环评公示显示冬奥支线线路长度约3.6千米设站4座分别为金顶街站金安桥站北辛安路站首钢站计划2019年开工2022年开通运营在远期规划上首钢站还将与规划中的R1线18号线实现换乘

          调整原因冬奥支线为本次调整新增项目2022年北京冬奥会的滑雪大跳台?#28909;?#22330;馆落户首钢北区距金安桥站古城站步行距离分别为2.5千米3.5千米冬奥支线作为一条南北向骨干线路将支撑首钢北区的建设及交通出行保障2022年冬奥会及赛后大型活动的大客流疏散

          13号线扩能提升

          ?#33322;?#21271;部区域拥堵

          调整方案13A线由车公庄站至天通苑东站线路全长30.28千米其中新建16.76千米全线设车站18座新建车站13座改造5座新增停车场1处面积23公顷13B线由东直门至马连洼线路全长32千米其中新建5.8千米全线设车站15座新建车站6座计划2019年开工2022年开通运营

          调整原因13号线扩能提升工程属于既有项目改造主要是为了?#33322;?#21271;部轨道交通线路的供需矛盾13号线目?#25353;?#22312;的诸多问题已经不能单靠通过新建线路来解决迫切需要通过制定合理的扩能改造方案来?#33322;?#21271;部区域的拥堵

          28号线CBD线

          增强线网对CBD的服务

          调整方案28号线的终点由原规划的九龙山站调整为广渠东路站线路由4.9公里调整为8.77公里车站由8座调整为9座设车辆基地1座选址由庆丰公园调整为广渠东路面积增加18公顷计划2019年开工2022年开通运营

          调整原因环评公示指出本次调整是为了增强线网对CBD的服务完善线网布局的均衡?#35029;植行?#22478;东部井?#20013;?#36712;道交通线网的不足同时衔接北京东站铁路枢纽提升?#34892;?#22478;与副?#34892;?#32852;络的通达性28号线有必要向外?#30001;e?#35299;决东西向的交通问题

          新机场线

          将与三条地铁线路衔接

          调整方案新机场线的终点由牡丹园调整至丽泽商务区线路长度由原规划的59.8公里调整为47.5公里车站由原规划的6座调整为5座原规划车辆段和停车场不变其?#26657;?#26032;机场线草桥?#38405;?#27573;44公里和原规划方案一致包含4座车站磁各庄车辆段和新机场北停车场本次调整的工程为草桥至丽泽商务区段线路长度为3.5公里全部为地下线设丽泽商务区站1座

          调整原因早在2017年下半年有关单位就开始着手研究新机场线引入丽泽商务区方案丽泽商务区目前在建有14号线16号线两条线路并规划11号线新机场线与这三条线路衔接可大大扩展一次换乘的服务?#27573;?#24102;动优质要素在南部地区集聚

          22号线平谷线

          实现主副?#34892;?#20043;间快速联系

          调整方案平谷线将连接通州副?#34892;模?#22320;下线路长度大幅增?#21360;?#27492;外平谷线将预留三河支线调整后的平谷线起点由东风北桥站调整至东大桥站终点由洵河湾站调整为平谷站线路长度由71公里调整为78.6公里车站由11座调整为20座设?#27426;我?#22330;原规划选址调整规模增加61公顷计划于2022年建成通车

          调整原因通过轨道交通建设推动一核两翼区域协同发展支撑一核一主一副?#34903;?#22810;点一区的城市空间布局满足?#34892;?#22478;与城市副?#34892;?#20043;间的通勤需求实现主副?#34892;?#20043;间的快速联系增强副?#34892;杂?#21271;三县地区以及东北部外围新城的辐射带动作用满足燕郊区域大客流出行需求?#33322;?#19996;西部交通走廊客流压力




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          沙发
          发表于 2019-4-8 11:33 | 只看该作者
          一个邻居比主家上心的方案
          一个相比较规模最大的方案
          一个又一?#38395;?#21040;最末的方案
          板凳
          发表于 2019-4-8 16:35 | 只看该作者
          优化还是不错的期待早日开工建设
          马扎
          发表于 2019-4-8 20:37 | 只看该作者
          原来开发商一直鼓?#30340;?#37324;哪里的现在没戏了凉凉的
          地板
          发表于 2019-4-8 22:57 | 只看该作者
          别墨迹了开工吧
          地下室
          发表于 2019-4-9 05:02 来自手机 | 只看该作者
          三河?#27573;?#20869;工程量大增成本显然?#25442;?#19979;降
          地下二层
          发表于 2019-4-9 11:40 | 只看该作者
          成本显然?#25442;?#19979;降

          8
          发表于 2019-4-9 11:42 来自手机 | 只看该作者
          就是?#38382;?#28404;
          9
          发表于 2019-4-9 13:42 | 只看该作者
          三河?#27573;?#20869;工程量大增成本显然?#25442;?#19979;降476sunbet.com 00kbc.com 88k-cd.com 55k-cd.com 11k-cd.com 22sbilev.com 22sblvie.com 33sblvie.com 33sbleiv.com 66sbleiv.com 66sblvie.com 429sunbet.com 851sunbet.com
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          10
          发表于 2019-4-15 09:16 | 只看该作者
          不管平谷线走迎宾路还?#20146;?#29141;灵路?#21152;?#35813;在潮白大街上设个站
          11
          发表于 2019-4-15 15:10 | 只看该作者
          {:9_428:}
          12
          发表于 2019-4-19 08:46 | 只看该作者
          只盼望早日开工

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